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道路橋梁施工-淄博高新區(qū)世紀(jì)路跨線橋進(jìn)入全面施工階段

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道路橋梁施工-淄博高新區(qū)世紀(jì)路跨線橋進(jìn)入全面施工階段

發(fā)布日期:2018-04-03 作者: 點(diǎn)擊:


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道路橋梁施工-淄博高新區(qū)世紀(jì)路跨線橋進(jìn)入全面施工階段

3月22日,淄博高新區(qū)世紀(jì)路(西七路)跨濟(jì)青高速公路橋工程開始進(jìn)入全面施工階段,掀起了“大干一百天”的熱潮。

  據(jù)了解,濟(jì)青高速公路橫跨淄博高新區(qū)范圍內(nèi)的四寶山辦事處5.7公里、保稅物流園區(qū)3.5公里。濟(jì)青高速公路在拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),也影響了區(qū)域經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)的連片發(fā)展。世紀(jì)路是淄博中心城區(qū)的主要干道,縱貫淄博高新區(qū)南北,北連高淄路,通往桓臺(tái)、高青兩縣。正在改造施工的世紀(jì)路跨線橋于上世紀(jì)九十年代初和濟(jì)青高速公路同步修建,運(yùn)行時(shí)間已達(dá)25年之久,橋?qū)?5米,雙向2車道。長(zhǎng)期以來(lái),該橋道路通行能力差,交通環(huán)境受到一定程度影響。從2016年4月,濟(jì)青高速公路實(shí)施改擴(kuò)建工程,世紀(jì)路跨線橋改造建設(shè)勢(shì)在必行。此次改造工程原則上一邊建設(shè)新橋,一邊拆除舊橋,且在保證不影響正常通車情況下進(jìn)行施工。新橋主橋投資1702萬(wàn)元、引橋及引道總投資8700萬(wàn)元,2017年12月開工建設(shè),南起蘭雁大道,北至裕民路,長(zhǎng)1.7公里(其中470米屬?gòu)埖陞^(qū)范圍),按設(shè)計(jì)對(duì)原道路進(jìn)行了部分取直,寬度60米,雙向8車道,南北各3跨,并在橋下東西兩側(cè)敷設(shè)了寬8.5米的慢行一體化輔路,供不需要跨橋行駛的機(jī)動(dòng)車和行人使用,以方便其在高速公路兩側(cè)的出行活動(dòng)。



  截至目前,世紀(jì)路道路橋梁施工跨線橋主橋東半幅已由中交路橋建設(shè)有限公司架設(shè)完畢。引橋東半幅高速公路南擋墻施工完畢,20棵樁基已開始澆筑第8棵。在施工現(xiàn)場(chǎng),負(fù)責(zé)引橋施工的山東九強(qiáng)集團(tuán)有限公司項(xiàng)目部經(jīng)理陳紀(jì)軍告訴記者:“該工程計(jì)劃6月底完成引橋東半幅高速公路南部施工,使整個(gè)東半幅道路達(dá)到通車條件。為保證工程進(jìn)度,我們適時(shí)開展了大干100天活動(dòng),為拆除老橋和進(jìn)行新橋西半幅建設(shè)爭(zhēng)取時(shí)間,竭盡全力為淄博高新區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市建設(shè)貢獻(xiàn)力量。”

  另外,淄博高新區(qū)建設(shè)中心一位負(fù)責(zé)人透露:“目前,高新區(qū)除正在施工的世紀(jì)路跨線橋、西六路跨線橋(蘭雁大道—裕民路)以外,尚風(fēng)路下穿濟(jì)青高速引橋工程(江榆路—南嶺南路)、衛(wèi)侯路下穿濟(jì)青高速引橋工程(民祥路—南嶺南路)、衛(wèi)侯東路下穿濟(jì)青高速引橋工程(民祥路—南嶺南路)等橋梁工程都在積極辦理相關(guān)土地手續(xù),開工時(shí)間均指日可待。屆時(shí),淄博高新區(qū)將在濟(jì)青高速公路從天空到地下,快速展現(xiàn)世紀(jì)路跨線橋、西六路跨線橋、寶山路跨線橋和尚風(fēng)路下穿橋、衛(wèi)湖路下穿橋、衛(wèi)侯路下穿橋、衛(wèi)侯東路下穿橋的“三跨四穿”橋梁工程,它們橫跨或貫穿于高新區(qū)南北,形成四通八達(dá),暢通無(wú)阻的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)路網(wǎng)大格局?!?/p>

  不久,隨著濟(jì)青高鐵、濟(jì)青高速改擴(kuò)建兩大工程在淄博高新區(qū)相繼竣工,以及淄博高鐵新城在淄博高新區(qū)迅速崛起,淄博高新區(qū)作為全國(guó)一流特色產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新園區(qū)必將大放異彩。







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