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江蘇天洋建設(shè)工程有限公司
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臨橫五路橋主橋采用38+63+38m =139m的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,橋面總寬12m。箱梁兩側(cè)采用拱式造型裝飾,橋梁立面上呈桁架拱結(jié)構(gòu)。主橋兩側(cè)各布置有2x12m跨的連續(xù)空心板梁。人行道通過在主橋兩端的樓梯與園區(qū)道路連接。主墩下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土矩形實(shí)體式橋墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。主墩墩身厚度為1.8m。主墩采用C30號(hào)混凝土。橋墩承臺(tái)寬5.2m,長(zhǎng)24.0m,高1.8m,端部倒角。基礎(chǔ)為10根Φ1.2m的鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng)65m。過渡墩采用鋼筋混凝土矩形實(shí)體式橋墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。墩身厚度為1.8m,寬度為12m,采用C30號(hào)混凝土。橋墩承臺(tái)寬5.2m,長(zhǎng)12.0m,高1.5m?;A(chǔ)為8根Φ1.2m的鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng)45m。引橋橋墩采用單樁單柱結(jié)構(gòu),一排共三個(gè)。柱為正方形,邊長(zhǎng)1m,三個(gè)墩柱之間連以系梁,系梁寬1.7m,高1.5m。樁基為1.2m鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng)55m。橋臺(tái)處采用肋板式橋臺(tái),每個(gè)橋臺(tái)下設(shè)雙排樁,共6根Φ1.2m的鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng)45m。
工程開竣工時(shí)間:2011年9月16日—2012年12月15日。
連云港市天洋建設(shè)工程有限公司是一支能征善戰(zhàn)的道路橋梁施工隊(duì)伍,公司先后建設(shè)了一批在周邊地區(qū)有影響的橋梁工程,鍛煉了一支能進(jìn)行高等級(jí)施工勞務(wù)分包隊(duì)伍、道路橋梁施工隊(duì)伍、預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件隊(duì)伍和管理的人才隊(duì)伍,擁有一批先進(jìn)的施工設(shè)備,同時(shí)也積累了豐富的橋梁施工技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。在連云港地區(qū)橋梁建設(shè)中占有了相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)份額,在東海平明鎮(zhèn)承建了主跨為50mT梁的薔薇河橋、白塔埠后大橋、新東方大道工程程圩河橋,主跨63米變截面現(xiàn)澆的臨橫五路橋等大橋;2010年至2017年期間,在連云港徐圩新區(qū)新建復(fù)堆河橋、中心河橋、蒿東河橋、西港河橋等近30座,和中鐵港航局、中鐵四局、上海工程局、金壇市政、天津六市政、江西地質(zhì)、陜西路橋等單位合作預(yù)制板梁近5000片,占當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)份額的80%,同時(shí)也獲得了業(yè)主和客戶的好評(píng),16年與南京嘉盛集團(tuán)合作,在連云區(qū)云宿路改建工程三標(biāo)段,楓津河橋、大板跳橋、排淡河橋三座橋同時(shí)施工,17年繼續(xù)與南京嘉盛集團(tuán)合作,在徐圩新區(qū)施工綜合管廊一期一標(biāo)段工程。